近期，中国电动汽车投放肯尼亚出租车商场，有望促进这个非洲国度的绿色转型。肯尼亚出租车司机日前在摄取《中国日报》采访时暗示，使用电动汽车不仅爽气了本钱，况兼为国度的绿色发展作出了孝敬。

肯尼亚出租车司机敬爱中国电动汽车

在肯尼亚齐门内罗毕，出租车司机帕特里克·奥皮奥驾驶着电动出租车穿行在三街六巷。这辆电动车在行驶经由中较为安谧，奥皮奥的乘客不错在车内好好休息，也能不受过问地责任。

同肯尼亚大多量司机一样，奥皮奥以前驾驶的是燃油车。由于肯尼亚汽油价钱飙升，他将眼神投向了电动汽车。当他得知中国电动汽车代理商Moja EV要在内罗毕投放电动出租车时，便绝不迟疑地换用了电动汽车。

如今，奥皮奥频频去免费的充电站给出租车充电。本年4月，肯尼亚电力公司在内罗毕建立了两个这么的充电站，为公众提供免费处事，以复旧这座城市的可握续交通确立。除此除外，内罗毕还建成了一些需要付费的电动汽车充电站。

内罗毕另一位出租车司机威克利夫·曼德拉也采取了中国的电动汽车。他止境看中电动汽车的本钱上风，比如相同是行驶200公里掌握，给燃油车加油需要29好意思元（约合东说念主民币210元），而给电动汽车充电只需6好意思元（约合东说念主民币43.5元）。

中国电动汽车促进肯尼亚绿色转型

“我是又名环保爱好者。”出租车司机奥皮奥说，“看到咱们国度越来越多的行业领受环保法子，我特别快活。我的电动汽车也为竣事绿色主义作出了孝敬，我为此感到骄傲。”

阐发Moja EV的统计数据，当今肯尼亚大部分的出租车是二手燃油车，每辆汽车每行驶100公里排放约20公斤二氧化碳。相较之下，肯尼亚大部分电力来自可再灵活力，包括水力发电、地热能、风能和太阳能。

中国电动汽车行业在曩昔十年里高贵发展，积存了时候训戒和坐褥训戒。11月，肯尼亚马塔图车主协会和肯尼亚交易银行的代表赶赴中国了解电动公交车商场，以便鼓励肯尼亚全球交通行业的绿色转型。

肯尼亚竭力在2050年前竣事净零排放主义。当今看来，一些中国电动汽车制造商也曾为肯尼亚竣事这一永恒主义作出孝敬。

（英文原文刊发于《中国日报》2024年12月2日11版）