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长珲高铁助力东北全面振兴
发布日期:2024-11-02 05:07    点击次数:188

开首:中国经济网

宁静秋日,愚弄周末来一场“说走就走”的旅行,一齐不雅赏红叶谷叠翠流金的好意思景,俯瞰长白山好意思如幻境的云海,凝听图们江平川的水声,晓悟防川现象区“一眼看三国”的直爽……自2015年9月20日长珲高铁全线通畅运营后,这么的行程关于旅游醉心者们来说已是寻常事。

时光流逝,有着“东北最好意思高铁”好意思誉的长珲高铁历经九载风雨,走进了第十个年初。9年多来,这条高铁摄取住了饱经世故雨雪和客流岑岭的侦探,以安全巩固动手、优质客运服务和丰富家具供给,得到了细致的社会效益和经济效益,为服务国度紧要政策和区域经济社会发展、助力新时间东北振兴孝顺了铁路力量。

出行愈加顺畅 拉动经济发展

车在山中行,东说念主在画中游。长珲高铁的一头是省会城市长春,另一头则是港口城市珲春。长春到珲春仅需3小时,短短3小时,大好意思直爽尽收眼底。

高铁拉近了珲春与吉林、长春、大连、北京等土产货城市的距离,让高铁沿线城市的住户成为珲春旅游市集的潜在客户,珲春旅游业步入了发展快车说念。据珲春市旅游部门统计,本年1月至7月,仅防川景区一处,就管待游客117万东说念主次,同比增长49.44%。

长珲高铁通畅运营,到手激活了东北土产货交通网的“末梢神经”,完善了区域交通运载结构,与哈大高铁、盘营高铁、沈丹高铁等高速铁路共同形成了掩饰东北地区铁路快速客运网,为激动东北全面振兴注入了新动能。

长珲高铁沿线旅游资源丰富,路过“关东第一山”长白山、“关东奇山”拉法山,跳动“北国明珠”松花湖、“塞外江南”雁鸣湖,穿过“东方第一村”防川、蛟河红叶谷等繁密国度当然保护区、现象区。高铁犹如玉带,将洒落在群山之间的旅游资源串珠成链,极大方便了东说念主们出游。

便利的铁路交结合样让延边朝鲜族自治州的延吉、珲春等地成为了东说念主们争相打卡的网红城市,游客管待量逐年攀升。

跟着“高铁+旅游”束缚火爆,中国铁路沈阳局集团有限公司赓续丰富客运家具供给,推出旅游计次票。游客购票后不仅不错一票游三城(长春、延吉、珲春),还能字据喜好选拔不同的出行蹊径,充分感受铁路的苟简出行。

一齐通,百业兴。苟简的铁路交通不仅让出行愈加顺畅,况兼成为拉动地区经济社会发展的“新引擎”。

“正本君主蟹运载一直是个浩劫题。有了高铁后,物流快了,珲春君主蟹的名气也越来越响,咱们的买卖越来越好了。”珲春市商户王先生安适地说。

不仅是珲春的入口君主蟹,延边的松茸和辣白菜、安图的东说念主参等土特产也搭上了快速运载通说念,丰富了匹夫的餐桌。

“高铁一通,蜕变时空;高铁一响,黄金万两。”一回趟高铁列车承载着广泛东说念主民专家的好意思好期待,游走于长白山脉,穿行于松花江畔,让绿水青山变为金山银山,“冷经济”成了“热资源”。

乘坐“最好意思高铁” 感受最好意思服务

静谧的水面、转化的山脉、碧蓝的太空、烂漫的红叶……窗外好意思景如画,车内柔和涌动。乘坐“东北最好意思高铁”,除了沿线高峻壮好意思的北国直爽,客运东说念主员的优质服务和保养笑脸相通让游客们印象真切。

为了让游客出行体验更好意思好,沈阳局集团公司吉林车务段、长春客运段、延吉车务段等站车单元通力和谐,确保一齐各车站和列车干净整洁。各单元还组织干部员工学习多种谈话和习惯文化,为游客提供优质服务,不仅让游客感受到温馨舒心,还架起了一座文化交流的桥梁。

延吉市位于中朝边境,是吉林省延边朝鲜族自治州的首府。为此,延吉西站“金达莱之约”习惯温馨服务团队整理了“四语服务手册”“延边旅游攻略”等手册,并为游客提供富余民族内涵的特色服务,让游客乐游延边、乐享路径。

每逢紧要节沐日,身着朝鲜族衣饰的车站责任主说念主员就会在候车室饰演朝鲜族歌舞,邀请游客试吃打糕、米酒等朝鲜族特色好意思食,给游客带来不一样的搭车体验。

此外,吉林站“凇之情”12306服务台、珲春站“最好意思服务台”、敦化站12306服务台等服务品牌的优质服务相通让游客宾至如归。长珲高铁沿线高铁站充分发扬服务品牌作用,为游客提供出行盘算推算、要点帮扶、遗失物品查找、旅游攻略等服务,用实质活动将“东北最好意思高铁”打形成中国铁路的亮丽柬帖。

“游客有需要的时辰,咱们就会实时出目前他们身边。”吉林站“凇之情”12306服务台客运值班员杨槟卉笑着说说念。责任中,她和共事们耐烦回复游客问询、护送要点游客搭车,让游客充分感受到铁路服务的温度。

乘坐“最好意思高铁”,感受最好意思服务。吉林疆域上,这条东西走向的泄漏如并吞条暖和的纽带,在它的牵引下,东说念主们的情更浓、心更近。

看护高寒铁路 彰显包袱担当

“因责任需要,我频繁需要去长春办业务,当年一天独一几趟车不错选拔,目前延吉至长春每天有30多趟车,外出就业不错说走就走了。”9月23日,游客金悦安适地说说念。

9年来,长珲高铁从当先的图定固定列车45趟,增至如今图定固定列车72趟,逐日5时30分至21时30分,平均13分钟就有一回高铁列车开出。“东北最好意思高铁”结束公交化开行,东说念主民专家出行越来越苟简。

这是沈阳局集团公司各部门、各单元密切配合的效用。为确保高铁和游客列车安全,沈阳局集团公司针对长珲高铁沿线表象特色制订相应的济急预案,完善冰雪天气济急措置措施,成立气象预警、预告系统等,确保安全万无一失。

G8127次列车驾驶室内,吉林机务段动车司机韩宪伟两眼聚焦在绵延铁说念线上,掌握手差别紧合手列车制动和牵引手柄,一回车程3小时掌握,他需要耐久如一地保持专注。

9年间,韩宪伟已累计安全动手1034趟。据他先容,长珲高铁有天真91座,杰出20‰坡度的泄漏5处,动车组司机除了要进行旧例的招呼应对外,还要随时防守泄漏上激发列车动手风险的突发现象,这些对他们的主宰水和睦应变智力皆是不小的侦探。

飞奔的列车上,火车司机精确操控,确保列车安全正点;峻岭密林间,铁路员工扎根深山,尽心全意打造佳构泄漏……9年间,一对双有劲的手,一颗颗针织的心,托举起了长珲高铁安全运营的每一个昼夜。

山河如画,与君同业。这一齐,长珲高铁让“海角”化“目前”,让“走得了”变成“走得好”,更让东说念主们奔向诗与远处的要领愈加轻视。这一齐,沈铁东说念主用不懈致力于和冗忙汗水勾画出东说念主畅其行的生动画卷,也态状出通衢如虹的好意思好蓝图。