邓小平主办中央职责后，运转了全面整顿，在整顿经过中，铁路的整顿不错说是获取了显赫见效，其时的铁谈部部长万里同道作念出了稀薄孝敬。

“九一三事件”后，毛泽东、周恩来批示，开脱了一大齐老干部，其中也有万里同道。

万里同道是邓小平的老辖下，1936年加入中国共产党，抗日干戈中，遥远在冀鲁豫把柄地从事抗日接触。开脱干戈技艺，任冀鲁豫区党委委员、文书长。后任军管委会财委副主任、经济部长、斥地局长。

万里是一个本性汜博的东谈主，为东谈主相比暖热、相比祥和，然则在职责上，不但职责才智强，况且有风格有胆识有主义，勇于担当讲求，也有开拓鼎新精神，是一位艰巨的大将东谈主才，止境是在经济职责方面，他在干戈年代就有过联系职责教会，其后中央对其委以重负，担任铁谈部部长亦然理所诚然了。

中央相似东谈主找万里讲话时，万里本思退却，但思到周恩来、邓小对等东谈主对其的信任和撑持，如故挑起了重重的担子，下车发轫，攥紧了铁谈部的组建职责。

刚刚上任10天，邓小平同道就召见了万里，驻守了解万里同道走访沟通的情况。万里同道就铁谈系统的近况作念了分析，一是运载坐褥着落严重，二是目下的事故率止境惊东谈主，问题严重，三是机车车辆亦然很大问题，铁路要害、一些要点站段堵塞情况频发，绝大部分列车无法深广运行。

邓小平听了以后，嗅觉问题如实很大，隔离就体制问题、干部料理、安全问题等作念了指令。万里听了指令后，向小平同道说：“铁路问题复杂、派性问题严重，争取半年处理”。

邓小平听了以后，当即摇摇头说：不行，不等拖不行等，要用最快的速率处理，最坚决的行径、赶紧扭转风光，改动面庞。

诚然万里同道不负众望、一马领先，组织草拟了《中共中央对于加强铁路职责的决定》，邓小平也在上头亲身加了一段话，展现了抓好这项职责的决心。

邓小平同道如斯喜欢这项职责，一是因为铁路职责本人止境迫切，仍是是其时迫不足待必须作念好的迫切职责，二是对万里同道的无比信任，但愿通过抓好铁路的整顿，起到示范带头作用，剖解麻雀酿成教会实施。

中共中央的方案如春风拂面，铁路行业的指路明灯——《中共中央对于加强铁路职责的决定》落地之后，万里同道仿佛手持尚方宝剑，充满信心和能源。他将强实施整顿打算，以东谈主性化的料理格调引颈团队。他响亮地建议：“咱们无用高睨大谈天与地，只需一心一意唱好9号文献的这出戏。”他用这句话传递出他的相似形而上学——融合是力量的起源，稳定和谐的环境是咱们的舞台。层次万千，归根结底，莫得稳定融合就莫得发展的真谛。

接下来的职责中，万里同道先后处理处理好了徐州铁路分局、徐州铁路分局、昆明铁路分局和江西南昌铁路的问题，每一场齐是硬仗，齐接收了一系列强硬行径。

经过整顿，手脚国度经济大动脉的铁路得以畅通，很快罢了了六通四达、理会无阻、安全正点的指标。

是以也有了其后东谈主民全球对万里同道在铁路整顿中作出孝敬的评价：“万里，万里，日行万里”，既包含了全球的招供和最质朴的口头，也包含了高度评价。